低空经济驱动要素主要包括政策推动、时代荒芜以及基础设施相沿hwang。
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比年来，跟着低空遨游干系时代装备的逐步熟识、产业链供应链体系的络续形成、应用场景的不竭丰富，低空经济这一新兴产业愈发受到酷爱。▍(二) 全球低空经济发展历程全球低空经济发展于今先后阅历了早期应用探索阶段和标准化发展阶段。在早期，由于低空时代不熟识，低空产业主要以农业、工业的探索应用为主。2010年以后，跟着低空遨游时代的愈发熟识和应用的多元化，标准化监管成为这一时代列国低空经济发展的主要任务。当下全球低空经济正处于进一步的应用普及阶段。
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▍(三) 中国低空经济发展历程我国低空经济的发展政策历程可追猜测2010年，其时主要会聚在军事探员和缺点等特定边界，时代和政策的法例了低空遨游的发展。2021年2月，中共中央、国务院印发的《国度详细立体交通网策划纲领》初次将“低空经济”办法写入国度策划，象征着低空经济认真高涨为国度计策。2023年，低空经济被晋升至计策性新兴产业；2024年天下两会，“低空经济”初次被写入政府职责讲述，突显了低空经济在国度经济发展中的紧要塞位。十四五“期间，中国民航局印发《“十四五”通用航空发展专项策划》，提倡通用航空明确发展策划，触及安全、范畴、劳动三大维度，具体如下所示：图片
国产传媒▍(四) 区域散布限度当今，天下低空经济全产业链共四千多家企业，其中无东说念主机干系产业居多，eVTOL处于行业初期，干系企业较少，但发展后劲较大；从区域来看，低空产业主要会聚在北上广深一线城市，以及长三角和珠三角地区。图片
在未来，低空遨游将在川渝地区、西北边陲和高原地区发力。由于地形所致，川渝地区城市群较多，但山路同期也较多，低空遨游可为城市交通提供方便;此外皮中国西北的边陲和高原地区，受到地舆环境影响，经济发展有限，低空遨游在该地区发展，可灵验带动当地干系经济。二、低空遨游器分类当今，我国航空遨游行径总体上分为两大类，即国度航空器（指用于军事、海关、巡警部门的航空器）遨游行径和民用航空器遨游行径，本文商议范围仅限于民用低空遨游边界。
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低空经济产业核心部分为主机厂，即低空遨游器制造企业。当今，低空边界的主要居品有备受温煦的eVTOL(电动垂直起降遨游器)、无东说念主机(耗尽级、工业级)、传统通航飞机等。其中，eVTOL动作低空经济居品中的紧要组成部分之一，有望成为最具后劲的低空边界赛说念。
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三、中国低空经济市集范畴和应用场景跟着时代不竭荒芜，低空经济的应用场景不竭拓展。凭据工信部赛迪接洽院数据知道，2023年，中国低空经济范畴达到5,060亿元，同比增长33.8%。乐不雅预测，到2026年，中国低空经济范畴有望冲突万亿元，达到10,645亿元。图片
中国低空经济场景散布餍足多种应用场景需求。当今还是进行生意化探索的应用边界有物流、农业、旅游等。此外，潜在的低空遨游场景还有好多，不错按照坐蓐功课类、群众劳动类、航空耗尽类这三类进行细化产业门类和劳动链条的拓展。图片
四、产业链上中卑鄙情况低空经济产业涵盖低空基础设施、低空坐蓐制造、低空运营劳动以及低空遨游保险四个核心板块。图片
低空经济产业链条长，价值后劲大，上游主要由基础设施、原材料、关键零部件和各系统所组成(价值约占30%)；中游为产业链核心，聚焦整机制造(价值约占50%)；卑鄙为应用场景与其他方法。低空经济产业链全体图谱情况如下所示：图片
▍(一) 产业链上游低空经济产业链上游包括原材料、零部件、元器件、能源与能源系统、航电系统及大地基础设施等，其中能源与能源系统、航电系统是上游最关键方法，是中游整机厂的核心竞争力。能源与能源系统价值占总资本40%-50%，航电系统占20%，机体原材料、零部件等方法占比30%-40%。eVTOL动作低空经济中最主要的遨游居品，其产业链上游内容上是新能源汽车上游方法的螺旋式高涨和延长，在上游各核心架构上与新能源汽车有着诸多相似之处。eVTOL和新能源汽车均依赖于电板时代、电机驱动系统、能源系统、能量经管系统以及限度时代，但eVTOL在各方法时代条件比拟较新能源汽车产业时代难度更大。1、原材料
原材料为遨游器提供不同的性能，确保其在不同环境中的可靠性和效果，航空器原材料具有轻质、高强度、耐腐蚀等特质。低空经济遨游器原材料中复合材料使用占比70%以上，主要用于结构件和能源系统；其中，荒芜90%为碳纤维复合材料。
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上游原材料头部企业基本均已布局低空经济遨游器边界的复合原材料，如坐蓐碳纤维的吉林光纤、光威复材、中复神鹰，坐蓐环氧树脂的惠柏新材、上纬新材，坐蓐结构件的中航高科、安泰新材等。2、零部件&元器件
低空航空器零部件包括结构件、起落架、螺旋桨、陀螺仪和芯片等。其中，结构件和起落架主要确保遨游器的物理壮健性和安全性，螺旋桨提供必要的推力，陀螺仪和芯片等核心电子元器件负责遨游器的导航、限度和数据处理3、能源与能源系统
能源系统是低空遨游行径提供能源与能源的关键组成部分，发动机决定遨游器的输送智商、航程黑白、可靠性以及关键性能；电板与电机是遨游器平淡运行的关键保险。①电板
eVTOL主要接受散布式电力鼓舞时代(DEP)，电鼓舞时代接受电能动作能源系统的部分或一王人能源，包括夹杂能源、电板(锂电板、固态电板、半固态电板)、燃料电板等能源与能源系统。当今eVTOL主要以纯电为主，部分场景使用混动系统。②电机电控hwang
电机是能源系统鼓舞杀青大推重比的关键，eVTOL电机设想的核心要点在于高功率密度、高扭矩密度，其功率密度与高端汽车电驱接近，可是扭矩密度远超新能源汽车。平均2吨重遨游器需要配8只电机(从安全性角度需要冗余)、全体电推分量达整机分量的20%以上。图片
4、航电系统
航空电子系统是飞机上扫数电子开采的总额，是遨游器的核心神经系统，主要分为传感器系统(惯性导航系统、大气数据盘算机、雷达、红传说感等)、导航系统(无线电导航、航位推算导航等)、以及东说念主机交互系统等。其主邀功能包括遨游限度、通讯、导航、监视、知道等。航电系统的设想水平获胜影响遨游器的安全性和可靠性，同期也影响遨游器的经济性和快意性。
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航空器主要依赖遨游限度系统杀青遨游器的感知、限度和决策。飞控系统是航电系统的核心子系统，亦然产业链上游中的关键方法，集成化进程高，时代难度较大。当今，飞控系统以外洋厂商为主导，部分时代仍依赖于外洋厂商，其中好意思国飞控系统在全球占据主要塞位，霍尼韦尔、波音等厂商份额较高，原土新兴民营企业正在加快发展。从中邦原土飞控系统竞争形貌来看，主要分为3个阵营：1)以军工单元、接洽所和高校为配景的传统供应商；2)新兴民营公司；3)外资企业。现时原土企业在低空遨游限度时代掌捏上只局限于其中一项或几项，难以全面餍足复杂多变的遨游需求，这为新兴民营企业提供发展的契机和空间。图片
5、大地基础设施开发
低空经济以低空空域为依托，可是当今天下通航使用低空空域不及30%且未成网连片。低空空域开发空间以及基础设施仍有很掀开发与完善空间。2024年以来，各省份关于低空经济基础开发赞成力度逐步加大，推动干系基础设施开发需求。以通用机场为代表的基础设施，各种航空器的起降、备降、停放、试飞、维保是低空经济紧要组成部分。6、发展趋势从中游整机来看，当今上游方法发展中，轻量化和降噪问题是现时生意化最为紧要的纠正趋势，通过对原材料使用纠正、能源与能源系统时代冲突、结构设想创新、工艺立异等杀青低空遨游加快发展▍(二) 产业链中游产业链中游主要包括低空遨游装备制造与配套劳动。制造端动作产业链核心方法，占据全产业链价值50%以上，主要包括直升机、eVTOL和无东说念主机。图片
eVTOL动作低空经济中游制造端最紧要的载体之一，是未来空中交通产业的紧要细分边界，亦然当今最热点的投融资赛说念。eVTOL具有纯电驱动、噪声低、性价比高、易珍惜、安全环保等优点。在构型方面，多旋翼、复合翼以及推力矢量是现时eVTOL接受的主要构型。
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全球头部Top11中游遨游器整机厂竞争形貌(限度2024年6月)
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▍(三) 产业链卑鄙低空经济卑鄙主要包括运行与保险方法、关键检测方法以及应用边界。
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运行与保险方法确保遨游器的安全运行，幸免空中交通发生冲突，保险了空域资源的高效讹诈和可络续发展。其中，适航核定是低空经济遨游器可生意化运营的关键，适航核定三阶段包括：1）型号及格核定；2）坐蓐许可核定；3）适航及格核定。当今亿航智能成为业内发轫集王人“三大通行证”企业。图片
低空遨游主要应用场景包括物流、文旅、载东说念主、群众劳动(挽救、消防、医疗)和坐蓐功课(农业、放哨、监查)等，其中物流和农业主要以无东说念主机为主，时代已较为熟识。图片
五、部分行业主要公司简介▍(一) 亿航智能（Nasdaq: EH）1、公司简介
广州亿航智能时代有限公司树立于2014年，并于2019年在纳斯达克挂牌上市，成为全球首家上市的空中交通科技企业。其EH216-S航空器系统已取得“适航三大通行证”，率先步入范畴化坐蓐阶段，领跑行业。2、业务和居品
亿航智能的业务主要涵盖空中交通（包括载东说念主交通和物流输送）、理智城市经管和空中媒体等应用边界。公司空中交通的主要居品系列如下：图片
3、功绩情况
公司比年的功绩情况如下：
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2023年，亿航智能杀青权臣的营收增长，同期净吃亏有所减少。2020至2021年间，由于疫情等要素的影响，需求放缓。此外，EH216-S型号在2020年底提交及格核定恳求，亿航智能职责重心篡改至鼓舞居品适航认证，寄托量减少，影响2021至2022年的收入水平。到2023年，跟着EH216-S获取全球首张及格认证，亿航智能营收权臣加多至1.2亿元东说念主民币，同比增长率达165%。净利润方面，亿航智能仍处于吃亏状态，但幅度呈收窄趋势。公司居品毛利率较高，络续保持在60%以上。▍(二) 万丰奥威（002085.SZ）1、公司简介
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司树立于2001年，并于2006年在深交所主板上市。是一家以大交通边界先进制造业为核心的公司。过程二十多年的络续发展，公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展形貌。万丰奥威已是低空经济办法的大牛股。从2月6日至11月8日，其股价累计涨幅达390.33%。但在11月8日晚间，万丰奥威公告称，公司子公司万丰飞机工业有限公司与各人汽车（中国）投资有限公司树立搭伙公司的配合模式驱逐。这是时隔9个月后，万丰奥威初次败露在低空经济边界的配合方，并非投资者此前猜度的特斯拉。2、万丰奥威飞机工业的发展历程
万丰奥威树立之初主要从事汽车零部件的坐蓐销售业务，2010年，公司开动商议从汽车零部件行业走向大交通边界。通过屡次召开董事会和组织专班团队开展专题商议，在全球范围查考调研，又邀请行业巨匠进行论证，2014年，万丰认真敲定切入航空赛说念。后来的发展历程如下所示：图片
3、业务和居品
公司主要业务为两大板块，一所以“铝合金-镁合金”为干线的汽车金属部件轻量化业务；二是专科通用飞机的研发、设想、制造、销售业务。①轻量化时代
万丰动作国内细分行业首家A股上市公司，以“镁合金—铝合金—轻质高强度钢”的金属材料轻量化应用干线，组成汽车部件产业主体。当今主要产业有全球范畴当先的轻量化铝轮制造基地、全球当先的轻量化压铸镁合金制造基地、国内细分行业当先的高强钢冲压件制造商。万丰镁合金在北好意思市集占有率达65%以上；轻量化铝轮范畴已达到年产4000万套。万丰占天下环保无铬锌铝涂覆市集总量的40%，占汽车行业涂覆市集的70%，在涂覆行业一直处当先地位，是中国最大的涂覆加工基地之一。图片
②飞机制造
万丰飞机工业有限公司极力于于打形成为“通用飞机创新制造企业的全球领跑者”。公司全球领有3个飞机制造基地（中国、奥地利、加拿大）、3个飞机设想研发中心（奥地利、加拿大、捷克）、1个飞机制造工程中心（中国），为全球各制造基地提供有劲的时代保险和售后劳动。公司现已开动钻石DA40飞机、DF轻型畅通类飞机整机坐蓐。图片
4、公司功绩情况
公司比年的功绩情况如下：
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分居品类别的销售情况如下：
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公司业务收入来自汽车金属轻量化零部件和通航飞机制造两伟业务板块，其中轻量化时代收入占比较高，比年的占比均在80%以上；而通航飞机制造的毛利率较高，在30%傍边，高出轻量化时代收入约10个百分点，低空经济业务的发展将为公司带来更多的功绩利润增长。▍(三) 峰飞航空上海峰飞航空科技有限公司树立于2017年，专注于研发和制造eVTOL遨游器，极力于于为全球客户提供空中物流运营系统和空中立体出行治理决策。公司当今已向日本寄托天下首架民用吨级eVTOL。公司在全球布局，涵盖德国慕尼黑的研发与适航中心、上海总部、昆山制造基地，山东复合材料制造基地并策划膨大至阿联酋。峰飞航空科技的居品主要包括大型eVTOL载物航空器和载东说念主航空器。eVTOL航空器接受峰飞自主研发且获取发明专利的复合翼构型，将垂直起降智商与高速前向遨游的智商相议论，既不错像直升机相同垂直升起和降落，也不错如固定翼大飞机相同高速巡航。主要居品情况如下：图片
六、结语低空经济动作新兴的详细性经济口头，正跟着时代的荒芜和政策的支持速即发展。预测到2026年，中国低空经济范畴有望冲突万亿元，知道出重大的市集后劲和发展出路。
低空经济产业链条长，产业潜在价值大。其产业链上游的能源与能源系统方法知道出与新能源汽车产业的相似性，但在时代条件上更为严格；中游的整机制造方法，尤其是eVTOL遨游器的制造，已成为产业链中的核心；产业链卑鄙的应用场景世俗，从物流、农业到旅游、群众劳动等，eVTOL遨游器的时代熟识度和生意化探索不竭真切。
总体来看，低空经济的发展不仅为干系行业带来了新的增长点，也为社会提供了愈加高效、环保的交通和物流治理决策。跟着时代的不竭冲突和政策的络续支持，低空经济有望在未来几年内杀青更大范畴的增长，成为推动经济发展的新引擎。
————参考而已起头：头豹接洽院、前瞻产业接洽院、赛迪参谋人、上市公司公告等
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